# Osa 5: Pyöräily

Triathlon · Osa 5: Pyöräily · Insporta Book (https://book.insporta.app/fi/triathlon/laws/part-5-cycling/)

Yleiset ajosäännöt, pyörä ja sen varusteet, pyöräilykypärät, pyöräntarkastus ja pyöränvaihtopisteet, mitkä kilpailut ovat peesaus sallittuja, peesialueet, ohittaminen, peesausrangaistukset, estäminen, ajoasennot ja kierroksella ohitetut urheilijat.

## 5.51 Pyörä ja sen varusteet

Yleiset ajosäännöt ja kosketus, runko ja sen mitat, pyörät ja ohjaustangot, pyöräilykypärät ja muut varusteet, pyöräntarkastus ja pyöränvaihtopisteet.

### Testi 1: Yleiset säännöt pyöräosuudella

- Urheilijoiden on noudatettava kilpailukohtaisia liikennesääntöjä, ellei tuomari neuvo toisin. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.1 a (Cycling))
- Sääntö kieltää etenemisen ilman pyörää hallussa; pyörän kantaminen tai työntäminen on etenemistä pyörän kanssa. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.1 (iii) (Cycling))
- Urheilijan on kilpailtava sillä pyörällä, jonka hän on jättänyt tarkastettavaksi; toisen pyörän käyttö ei ole sallittua. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.1 c (Cycling))
- Vaarallisesta ajotavasta voidaan rangaista, esimerkiksi toisen urheilijan ohittamisesta väärältä puolelta. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.1 e (Cycling))
- Tahaton kosketus tai eteen leikkaaminen, jota seuraa heti väistäminen ilman kaatumista, ei johda rangaistukseen. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.1 f (Cycling))
- Urheilija, joka saa tämän säännön nojalla kaksi rangaistusta kalenterivuoden aikana, ei pääse mukaan kyseisen sarjan seuraavaan kilpailuun. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.1 h-i (Cycling))
- Vaarallisesta eteen leikkaamisesta tai kosketuksesta, joka jatkuu ja estää toista urheilijaa, seuraa aikarangaistus; tahallinen kohdistaminen toiseen urheilijaan johtaa hylkäykseen. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.1 g (Cycling))
- Ei rangaistusta, sitten aikarangaistus, sitten hylkäys ja mahdollinen ilmoitus World Triathlonin tuomioistuimelle. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.1 f-h (Cycling))
- Urheilijoiden, jotka poistuvat kilpailualueelta turvallisuussyistä, on palattava reitille hyötymättä; jos he hyötyvät, ikäsarjaurheilijat suorittavat aikarangaistuksen vaihtoalueella. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.1 d (Cycling))
- Reitiltä poistumisesta saatu hyöty johtaa aikarangaistukseen, jonka ikäsarjaurheilijat suorittavat vaihtoalueella ja muut juoksun penalty boxissa. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.1 d (Cycling))

### Testi 2: Pyörän runko ja sen mitat

- Peesaus sallittu -kilpailuissa noudatetaan UCI:n maantiepyöräilysääntöjä, peesauskieltokilpailuissa aika-ajon sääntöjä ja talvi- ja maastokilpailuissa maastopyöräilyn sääntöjä. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 a (Cycling))
- Polkupyörä on ihmisvoimalla liikkuva kaksipyöräinen ajoneuvo, jonka pyörät ovat halkaisijaltaan yhtä suuret; etupyörä ohjaa ja takapyörää käytetään poljinten ja ketjun avulla. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 b (Cycling))
- Pyörä saa olla enintään 185 cm pitkä ja 50 cm leveä. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 c-d (i) (Cycling))
- Keskiö (ketjupyörän akseli) on 24–30 cm maanpinnan yläpuolella. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 c-d (i) (Cycling))
- Pyörät, joissa on UCI Road Race -merkintä (koodi RD), ovat aina sallittuja peesaus sallittu -kilpailuissa, vaikka ne rikkoisivat lueteltuja runkovaatimuksia. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 c (i) (Cycling))
- Satulan kärjen on oltava vähintään 5 cm (miehet) tai 2 cm (naiset) ketjupyörän akselin kautta kulkevan pystysuoran taaempana. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 c (ii) (Cycling))
- Perinteisistä poikkeavat pyörät ovat kiellettyjä, ellei niitä ole toimitettu hyväksyttäviksi vähintään 30 päivää ennen kilpailua. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 c-d (iii) (Cycling))
- 24 cm, 50 cm, 54 cm ja 185 cm. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 c-d (i) (Cycling))
- Pyynnöt menevät tekniikka-, valmentaja- ja lääketieteellisen komitean muodostamalle paneelille 30 päivää etukäteen; hyväksynnät ovat voimassa neljä vuotta, minkä jälkeen ne on toimitettava uudelleen. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 c (ii) (Cycling))
- A on ketjupyörän akselin korkeus maanpinnasta. C on kokonaispituus, D etäisyys etuakseliin (54–65 cm) ja B satulan siirtymä taaksepäin. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 c-d (i) (Cycling))

### Testi 3: Pyörät ja ohjaustangot

- Kummassakin pyörässä on oltava jarru. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 e (iii) (Cycling))
- Pyörät saa vaihtaa vain virallisilla pyöränvaihtopisteillä, jos sellaisia on. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 e (iv) (Cycling))
- Ikäsarjan peesaus sallittu -kilpailuissa pyörissä on oltava vähintään 12 pinnaa, eikä levykiekkoja sallita. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 e (vii) (Cycling))
- Luettelossa mainitsemattomien pyörien halkaisijan on oltava 55–70 cm, niissä on oltava vähintään 20 metallipinnaa, kevytmetallivanteet ja vanteen syvyys enintään 25 mm. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 e (vi) (Cycling))
- Takapyörän kiekkokansi on sallittu peesauskieltokilpailuissa; tekninen delegaatti voi muuttaa tätä turvallisuussyistä, esimerkiksi kovan tuulen vuoksi. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 e (viii) (Cycling))
- Ikäsarjan peesaus sallittu -kilpailuissa sallitaan vain perinteinen lampaansarvi-ohjaustanko tulpattuna ja ilman lisätankoja. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 f (ii) (Cycling))
- Juomapulloja ja pullotelineitä ei saa kiinnittää ohjaustankoon eliitin peesaus sallittu -kilpailuissa (peesauskieltokilpailuissa saa). (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 f (i) (Cycling))
- Vähintään 20 pinnaa, enintään 25 mm syvä, halkaisija 55–70 cm. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 e (vi) (Cycling))
- Tuomarit antavat pyörän, urheilija asentaa sen ja vaihdettu pyörä jää pyöränvaihtopisteelle, tai urheilija on vaarassa tulla hylätyksi. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 e (v); 5.9 d, i (Cycling))
- Peesauskieltokilpailuissa lisätangot eivät saa ulottua etupyörän etureunaa pidemmälle; C ulottuu. Ohjaustangossa oleva pullo (D) on siellä sallittu. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 f (iii) (Cycling))

### Testi 4: Pyöräilykypärät ja muut varusteet

- Kypärän on oltava World Triathlonin jäsenliiton tunnustaman kansallisen akkreditoidun testauslaitoksen hyväksymä. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 g (i) (Cycling))
- Kypärää on käytettävä kaikessa viralliseen toimintaan kuuluvassa pyöräilyssä: kilpailussa, tutustumisessa ja harjoituksissa. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 g (ii) (Cycling))
- Kypärän minkä tahansa osan muuttaminen tai poisjättäminen, mukaan lukien leukahihna tai ulkoinen kangaspäällinen, on kielletty. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 g (iii) (Cycling))
- Kypärä pysyy kiinni, kunnes urheilija on kilpailureitin rajan ulkopuolella ja laskeutunut pyörältä, ja se kiinnitetään uudelleen ennen reitille palaamista. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 g (iv) (Cycling))
- Alustapolkimet ovat sallittuja, jos pikalukitusmekanismi irrottaa jalat kaatumistilanteessa. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 h (Cycling))
- Takaosan järjestelmissä (rungon kolmion ulkopuolella) saa olla enintään kaksi pulloa, kumpikin enintään 1 litran. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 n (Cycling))
- Ohjausakselin ympäri pyörivissä osissa olevien pullojen tai järjestelmien yhteistilavuus saa olla 2 litraa. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 m (Cycling))
- Kypärän saa avata vasta, kun urheilija on reitin ulkopuolella ja laskeutunut pyörältä, ja se on kiinnitettävä ennen reitille palaamista tai uudelleen nousemista pyörälle. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 g (iv) (Cycling))
- Kypärää käytetään jokaisella virallisella ajolla, siinä on kilpailutarrat, se kiinnitetään ennen kuin pyörä lähtee telineeltä ja se pysyy kiinni reitillä. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 g; 7.1 r (Cycling))
- Virallisen kypärätunnuksen ympärille jätetään 1,5 cm tyhjää tilaa, jotta se pysyy näkyvissä; muita tarroja ei sallita. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 g (v)–(vii) (Cycling))

### Testi 5: Pyöräntarkastus ja pyöränvaihtopisteet

- Silmämääräinen tarkastus tehdään ennen kuin urheilijat pääsevät vaihtoalueelle ennen kilpailua. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.3 b (Cycling))
- Kukin ilmoittautunut urheilija saa jättää vaihtopaikalleen vain yhden pyörän. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.3 d (Cycling))
- Urheilijat voivat pyytää päätuomarilta hyväksyntää kilpailuinfon jälkeen, jos heidän pyöränsä on sääntöjen mukainen. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.3 c (Cycling))
- Joukkueiden pisteillä on joukkueiden tai urheilijoiden toimittamia pyöriä, vain heidän käyttöönsä; neutraalit ja liikkuvat pisteet palvelevat kaikkia. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.9 b (Cycling))
- Kyltti ”Wheel Station 200m” on 200 m ennen pyöränvaihtopistettä. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.9 f–g (Cycling))
- Neutraaleilla ja liikkuvilla pisteillä noudatetaan periaatetta, että ensin tullut palvellaan ensin. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.9 f (v) (Cycling))
- Vaihdettu pyörä on jätettävä pyöränvaihtopisteelle; sen jättäminen tekemättä voi johtaa hylkäykseen. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.9 i (Cycling))
- Kilpailuinfon jälkeen urheilija voi kysyä päätuomarilta, onko pyörä sääntöjen mukainen; silmämääräinen tarkastus tehdään vaihtoalueen sisäänkäynnillä, ja pyörien tuonti telineisiin päättyy, kun sisäänkäynti suljetaan. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.3 b–e (Cycling))
- Ensin tulee 200 metrin varoitus, sitten pisteen oma kyltti, ja pyörä luovutetaan siellä. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.9 f (Cycling))
- A, C ja D kullakin on vähintään yksi umpikiekko, jonka ikäsarjan peesaus sallittu -kilpailut sulkevat pois. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.2 e (vii) (Cycling))

## 5.52 Peesaus ja ajaminen

Mitkä kilpailut ovat peesaus sallittuja, peesialueet, alueelle tuleminen ja ohittaminen, peesausrangaistukset ja estäminen, ajoasennot ja kierroksella ohitetut urheilijat.

### Testi 1: Peesaus sallittu vai kielletty

- Eliitin ja U23-sarjan perusmatkan triathlon on peesaus sallittu -kilpailu. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 a (ii) (Cycling))
- Ikäsarjan perusmatka on peesauskieltokilpailu; ikäsarjan sprintti voidaan ajaa kummallakin tavalla. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 a (ii) (Cycling))
- Ikäsarjalaisilla sprinttimatkalla on taulukossa molemmat vaihtoehdot. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 a (ii) (Cycling))
- Puolimatkan ja täysmatkan kilpailut ovat peesauskieltokilpailuja eliitille, ikäsarjalle ja paraurheilijoille. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 a (ii) (Cycling))
- Taulukossa paratriathlon on merkitty peesauskielloksi, myös sprintti ja sekaviesti. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 a (ii) (Cycling))
- Myös peesaus sallittu -kilpailuissa on kiellettyä peesata eri sukupuolta olevaa urheilijaa, eri kierroksella olevaa urheilijaa tai moottoripyörää tai ajoneuvoa. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 b (Cycling))
- Talvitriathlon sekä maastotriathlon ja -duathlon ovat peesaus sallittu -kilpailuja kaikilla matkoilla; aquabike on peesauskieltokilpailu. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 a (ii) (Cycling))
- Kaikki kolme ovat eliitille peesaus sallittu -kilpailuja; puolimatka ja täysmatka vaihtuvat peesauskielloksi. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 a (ii) (Cycling))
- Se, onko kilpailu peesaus sallittu vai peesauskielto, riippuu matkasta ja sarjasta, ja pyöräsäännöt (tangot, pyörät, pullot) seuraavat siitä. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 a; 5.2 c–f (Cycling))
- Perusmatkaa pidemmillä matkoilla ikäsarjaurheilijoiden on pysyttävä poissa toistensa peesialueilta. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 a (ii) (Cycling))

### Testi 2: Peesialueet

- Pyörän peesialue on 10 m perusmatkalla ja sitä lyhyemmillä matkoilla ja 12 m puolimatkalla ja täysmatkalla. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (iv) (Cycling))
- Pidemmissä kilpailuissa kunkin ajajan peesialue on kaksi metriä pidempi. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (iv) (Cycling))
- Peesialue ulottuu taaksepäin etupyörän etureunasta. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (iv) (Cycling))
- Perusmatkalla ja sitä lyhyemmillä matkoilla toisen peesialueen läpi ohittamiseen saa kulua enintään 20 sekuntia. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (iv) (Cycling))
- Ajoneuvon takana peesialue on 35 m ja moottoripyörän takana 15 m. Molemmat pätevät myös peesaus sallittu -kilpailuissa. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (iv) (Cycling))
- Urheilija, joka lähestyy hyötyäkseen peesistä, vastaa siitä, että välttää sen. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (iii) (Cycling))
- Useat peräkkäiset epäonnistuneet ohitusyritykset voivat johtaa peesausrikkomukseen. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (iv) (Cycling))
- 10 m, 15 m, 100 m ja 200 m. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (iv)–(v), 5.9 f (Cycling))
- Urheilija saa mennä peesialueelle, jos hänen nähdään etenevän sen läpi ja hän suorittaa ohituksen sallitussa ajassa. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (iv), (vi) (Cycling))
- Peesialue on vihreän ajajan etupyörän takana oleva suorakulmio. Vain A on sen sisällä; C on sen takana, ja B ja D ovat sivussa vapaana. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (iv) (Cycling))

### Testi 3: Alueelle tuleminen ja ohittaminen

- Peesialueelle saa mennä 100 m ennen huoltopistettä tai vaihtoaluetta ja sen jälkeen. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (v) (Cycling))
- Peesialueelle saa mennä jyrkässä käännöksessä. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (v) (Cycling))
- Tekninen delegaatti voi jättää osuuden säännön ulkopuolelle kapeiden kaistojen, rakennustöiden, kiertoteiden tai muiden turvallisuussyiden vuoksi. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (v) (Cycling))
- Urheilija on ohitettu, kun toisen urheilijan etupyörä on hänen etupyöränsä edellä. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (vi) (Cycling))
- Ohitetun urheilijan on jatkuvasti pudottava taaksepäin ohittajan peesialueelta. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (vi) (Cycling))
- Uudelleen ohittaminen ennen peesialueelta pois putoamista on peesausrikkomus. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (vi) (Cycling))
- Tekninen delegaatti ohjeistaa urheilijat kilpailuinfossa siitä, kummalta puolelta ohitetaan. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (vi) (Cycling))
- Ajaja on ohitettu, kun toisen etupyörä on edellä; hänen on pudottava pois peesialueelta ennen kuin hän ohittaa uudelleen. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (vi) (Cycling))
- 10 metriä, 12 metriä ja 100 metriä: peesialue on 10 m perusmatkalla ja sitä lyhyemmillä matkoilla ja 12 m puolimatkalla ja täysmatkalla, ja urheilija saa mennä toisen peesialueelle 100 m:n sisällä huoltopisteestä. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (iv)–(v) (Cycling))
- A on vihreän ajajan peesialueen sisällä heti ohituksen jälkeen, joten A:n on pudottava taaksepäin. B on edellä, ja C ja D ovat selvästi taempana tai sivussa. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.5 c (vi) (Cycling))

### Testi 4: Peesausrangaistukset ja estäminen

- Peesauksesta ilmoitetaan sinisellä kortilla; muissa aikarangaistuksissa käytetään keltaista. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.6 b; 3.4 a (i) (Cycling))
- Urheilija vastaa itse siitä, että pysähtyy seuraavassa penalty boxissa; pysähtymättä jättäminen johtaa hylkäykseen. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.6 d (Cycling))
- Toinen peesausrikkomus johtaa hylkäykseen perusmatkalla ja sitä lyhyemmillä matkoilla; puolimatkalla ja täysmatkalla hylkäys tulee kolmannesta. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.6 e–f (Cycling))
- Pidemmissä kilpailuissa sallitaan yksi rangaistus enemmän ennen punaista korttia kuin perusmatkalla. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.6 f (Cycling))
- Peesausrikkomuksista ei voi vastalauseita. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.6 g (Cycling))
- Estämisessä takana oleva urheilija ei pääse ohittamaan, koska edellä oleva urheilija on huonosti sijoittunut reitillä. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.7 a (Cycling))
- Urheilijoiden on pysyttävä reitin laidassa eivätkä he saa aiheuttaa vaaraa estämällä. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.7 a (Cycling))
- Estäminen on peesaukseen kuulumaton aikarangaistus, peesauksesta seuraa pidempi aikarangaistus, ja toinen peesausrikkomus on hylkäys perusmatkalla. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 3.3 e, 5.6 e, 5.7 a (Cycling))
- Estämisestä seuraa puolimatkalla 30 sekunnin aikarangaistus, peesauksesta pidempi, ja pysähtymättä jättäminen seuraavassa boxissa peesausmerkinnän jälkeen on hylkäys. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 3.3 e, 5.6 d, 5.7 a (Cycling))
- Estäminen on keltainen kortti, joka suoritetaan seuraavassa pyöräosuuden penalty boxissa. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.7 a (Cycling))

### Testi 5: Ajoasennot ja kierroksella ohitetut urheilijat

- Ainoat tukipisteet ovat jalat poljinten päällä, kädet ohjaustangolla ja istuin satulalla. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.8 a (Cycling))
- Peesauskieltokilpailuissa kyynärvarsia saa käyttää tukena, kun kädet pitävät kiinni lisätangoista. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.8 b (Cycling))
- Kun kädet tai kyynärpäät koskettavat ohjaustankoa tai kyynärtukea, kädet pitävät kiinni lisätangoista. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.8 b (Cycling))
- Ajoasentoa koskeva artikla ei päde maasto- ja talvikilpailuissa. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.8 c (Cycling))
- Eliitin, U23-sarjan, junioreiden, nuorten ja sekaviestin peesaus sallittu -kilpailuissa tuomarit poistavat kierroksella ohitetut urheilijat kilpailusta. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.4 a (Cycling))
- Tuomarit voivat ennakoida poistamisen, jos urheilija on alle 100 m johtajan edellä ja kierroksella ohitus on varma. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.4 a (Cycling))
- Tekninen delegaatti voi muuttaa kierroksella ohittamista koskevaa määräystä kohdassa 1.5 kuvatun menettelyn mukaisesti. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.4 a (Cycling))
- Tuomarit voivat ottaa pian kierroksella ohitettavan urheilijan pois kisasta aikaisemmin, kun hän on alle 100 m:n päässä johtajasta ja ohitus kierroksella on varma. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.4 a (Cycling))
- Asentosääntö ei päde maastokilpailuissa; peesauskieltokilpailuissa kolmeen tukipisteeseen lisätään kyynärvarret; peesaus sallittu -kilpailuissa sallitaan vain jalat, kädet ja istuin. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.8 (Cycling))
- Raportissa rastitettu peesauskiellon poikkeuksen molemmat ehdot: kyynärvarsituki ja kädet lisätangoilla. (Lähde: World Triathlon Competition Rules (tammikuu 2025), 5.8 b (Cycling))

Lähteet: World Triathlon Competition Rules, January 2025, osa 5 and liite K (omin sanoin; kysymykset on laadittu sääntöjen pohjalta, ei kopioitu)

Tee testit: https://insporta.app/try?utm_source=book&utm_medium=referral