# Exécution de la course à la puissance · Triathlon, Niveau 8 : Expert

Triathlon · Niveau 8 : Expert · Insporta Book (https://book.insporta.app/fr/triathlon/level-8/power-based-race-execution/)

Exécution de la course à la puissance: 100 faits, 10 tests.

Courir à la puissance à niveau expert : comment se calculent la puissance normalisée et le TSS, objectifs de course selon la distance, puissance critique et W prime, bilan de W prime et accélérations, durabilité et courbe puissance-durée, gestion de l'allure selon le terrain, données probantes sur la gestion de l'allure, précision des capteurs de puissance, conditions et positions, et planification du vélo en vue de la course à pied.

## Test 1: Comment se calculent la puissance normalisée et le TSS

- L'algorithme de Coggan lisse la puissance par une moyenne glissante sur 30 secondes avant de la pondérer. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- L'élévation à la puissance quatre met l'accent sur les efforts intenses, ce qui reflète leur coût physiologique disproportionné. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- De nombreuses réponses physiologiques, comme la consommation d'oxygène, s'ajustent avec une demi-vie d'environ 30 secondes. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- La moyenne de valeurs élevées à la puissance quatre ne peut qu'être égale ou supérieure à la moyenne simple. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- L'algorithme a été conçu pour des efforts d'environ 20 minutes ou plus. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- L'IF exprime l'intensité d'une sortie à vélo par rapport au seuil. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Le TSS est calibré de sorte qu'une heure à un IF de 1,0 équivaut à 100. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- TSS = heures x IF au carré x 100 = 2 x 0,64 x 100 = 128. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Le TSS croît avec le carré de l'IF, mais seulement de façon linéaire avec la durée. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- 5 x 0,72 au carré x 100 = 5 x 0,518 x 100 = environ 259. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))

## Test 2: Objectifs de course selon la distance

- Les recommandations d'entraînement situent les parties vélo en distance complète à environ 68-78 % de la FTP, soit un facteur d'intensité de 0,68-0,78, selon le niveau. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Les parties vélo en demi-distance se situent généralement autour de 80-85 % de la FTP. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Une sortie d'environ une heure permet de tenir une part plus élevée du seuil, tout en laissant encore une course à pied à venir. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- La fatigue et les limites de carburant réduisent la fraction de la FTP que l'on peut tenir à mesure que la durée augmente. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Un VI proche de 1,0 signifie une puissance stable ; des valeurs plus élevées signalent des accélérations qui coûtent de l'énergie pour la course à pied. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Un TSS vélo nettement supérieur à environ 300 est souvent associé à un mauvais marathon, même si cela varie selon la condition physique. (Source: Friel, The Power Meter Handbook (2012))
- 0,72 x 250 = 180 W. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Deux athlètes ayant la même FTP peuvent différer fortement par la puissance qu'ils conservent après plusieurs heures. (Source: Maunder et al., Sports Med 2021)
- La roue libre en descente abaisse la puissance moyenne, tandis que la puissance normalisée tient compte de la montée plus difficile. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- La même puissance normalisée produite de façon irrégulière signifie plus d'efforts intenses, qui coûtent plus cher pour la course à pied. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))

## Test 3: Puissance critique et W prime

- La CP est la puissance qui pourrait, en théorie, être soutenue longtemps sans épuiser W′. (Source: Jones et al., Med Sci Sports Exerc 2010)
- Monod et Scherrer ont proposé la relation hyperbolique entre la puissance et le temps jusqu'à l'épuisement. (Source: Monod & Scherrer, Ergonomics 1965)
- W′ est une réserve d'énergie finie, en kilojoules, utilisée dès que la puissance dépasse la CP. (Source: Jones et al., Med Sci Sports Exerc 2010)
- Les valeurs typiques vont d'environ 10 à 25 kJ. (Source: Jones et al., Med Sci Sports Exerc 2010)
- Temps = W′ / (P - CP) = 20 000 / 100 = 200 s. (Source: Jones et al., Med Sci Sports Exerc 2010)
- Au-dessus de la CP, la consommation d'oxygène et le lactate continuent de monter jusqu'au maximum ; en dessous, un état stable est possible. (Source: Jones et al., Med Sci Sports Exerc 2010)
- Les deux se situent près de la limite de l'effort soutenable, mais la CP vient d'un modèle et la FTP d'un test de terrain. (Source: Jones et al., Med Sci Sports Exerc 2010)
- Des efforts maximaux d'environ 3 à 20 minutes sont ajustés au modèle puissance-durée. (Source: Jones et al., Med Sci Sports Exerc 2010)
- Toute puissance supérieure à la CP puise dans W′ ; avec une faible marge, elle dure simplement plus longtemps avant l'épuisement. (Source: Jones et al., Med Sci Sports Exerc 2010)
- En dessous de la CP, W′ n'est pas sollicité et se reconstitue avec le temps. (Source: Skiba et al., Med Sci Sports Exerc 2012)

## Test 4: Bilan de W prime et accélérations

- Il soustrait le travail effectué au-dessus de la CP et rajoute la récupération en dessous de la CP, seconde par seconde. (Source: Skiba et al., Med Sci Sports Exerc 2012)
- La constante de temps de récupération diminue à mesure que la puissance descend plus bas sous la CP. (Source: Skiba et al., Med Sci Sports Exerc 2012)
- Les accélérations au-dessus de la CP puisent dans W′ ; avec de courtes récupérations, il peut être presque épuisé avant le moment décisif. (Source: Skiba et al., Med Sci Sports Exerc 2012)
- La récupération est modélisée par une exponentielle, rapide au début puis plus lente à mesure que W′ se remplit. (Source: Skiba et al., Med Sci Sports Exerc 2012)
- À W′bal nul, la puissance doit retomber à la CP ou en dessous ; le modèle prédit l'épuisement. (Source: Skiba et al., Med Sci Sports Exerc 2012)
- Aux intensités de la longue distance, W′ est à peine utilisé ; le carburant et la durabilité comptent davantage. (Source: Skiba et al., Med Sci Sports Exerc 2012)
- 60 W x 120 s = 7200 J, soit environ 7 kJ. (Source: Skiba et al., Med Sci Sports Exerc 2012)
- Des études ultérieures ont constaté que les constantes de récupération d'origine ne conviennent pas à tous les athlètes ni à tous les schémas d'intervalles. (Source: Skiba et al., Med Sci Sports Exerc 2012)
- Les gros efforts très au-dessus de la CP consomment W′ rapidement, en laissant peu pour la suite. (Source: Skiba et al., Med Sci Sports Exerc 2012)
- Un W′ plus grand, ou qui se reconstitue plus vite, permet à un cycliste de répondre à davantage d'accélérations. (Source: Skiba et al., Med Sci Sports Exerc 2012)

## Test 5: La courbe puissance-durée et la durabilité

- Elle trace la puissance moyenne la plus élevée obtenue sur chaque durée, de quelques secondes à plusieurs heures. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Maunder a décrit la durabilité comme le moment et l'ampleur de la détérioration des caractéristiques du profil physiologique pendant un exercice prolongé. (Source: Maunder et al., Sports Med 2021)
- Les seuils mesurés à l'état frais peuvent se décaler après plusieurs heures, si bien que les valeurs à l'état frais risquent de fausser la gestion de l'allure en longue distance. (Source: Maunder et al., Sports Med 2021)
- Les profils répétés après, par exemple, 2000-3000 kJ de travail montrent de combien la puissance de chaque athlète diminue. (Source: Maunder et al., Sports Med 2021)
- Un exercice prolongé peut décaler les seuils et les puissances produites vers le bas, avec une forte variation individuelle. (Source: Maunder et al., Sports Med 2021)
- La comparaison des meilleures performances sur 5 secondes, 1 minute, 5 minutes et 60 minutes révèle des tendances de sprinteur ou de spécialiste du contre-la-montre. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- La puissance sur courte durée reflète davantage la VO2max et W′ que la capacité sur longue durée. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Placer des efforts de qualité après de longues durées entraîne la capacité à tenir la puissance en état de fatigue. (Source: Maunder et al., Sports Med 2021)
- Les modèles simples à deux paramètres surestiment la puissance sur plusieurs heures parce qu'ils omettent la déplétion en glycogène et la durabilité. (Source: Jones et al., Med Sci Sports Exerc 2010)
- Même capacité à l'état frais, résistance à la fatigue différente : une différence de durabilité qui compte dans les courses longues. (Source: Maunder et al., Sports Med 2021)

## Test 6: Gérer côtes et terrain variable avec la puissance

- Augmenter légèrement la puissance dans les montées et face au vent, et relâcher là où l'on va vite, a permis les gains de temps prévus. (Source: Atkinson et al., J Sports Sci 2007)
- De petites variations ont produit les gains de temps ; des écarts plus importants coûtaient plus cher sur le plan physiologique qu'ils ne faisaient gagner. (Source: Atkinson et al., J Sports Sci 2007)
- Le temps gagné par watt supplémentaire est le plus grand là où la vitesse est la plus basse. (Source: Atkinson et al., J Sports Sci 2007)
- À grande vitesse, la traînée aérodynamique domine si fortement que rester en position tassée fait gagner plus que le pédalage n'apporte. (Source: Atkinson et al., J Sports Sci 2007)
- Les gros efforts coûtent de façon disproportionnée en glycogène et en fatigue par rapport aux secondes gagnées. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)
- Une allure régulière renvoie à l'effort, et non à une vitesse constante ou à des watts rigidement fixes. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)
- Accélérer au sommet de la bosse permet de retrouver de la vitesse quand elle est au plus bas, là où la puissance supplémentaire vaut le plus. (Source: Atkinson et al., J Sports Sci 2007)
- La puissance supplémentaire aide le plus dans la section de montée lente. (Source: Atkinson et al., J Sports Sci 2007)
- Le coût physiologique des efforts intenses se répercute sur la course à pied, même si le temps à vélo change à peine. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)
- Limiter les pics maintient une faible variabilité et économise de l'énergie pour la suite, avec peu de temps perdu. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))

## Test 7: Stratégies de gestion de l'allure et données probantes

- Les revues concluent que l'allure régulière est généralement optimale pour les efforts plus longs sur des parcours uniformes. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)
- Un effort excessif au début draine W′ et le glycogène et accroît une fatigue qui ralentit les phases suivantes. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)
- La puissance des athlètes a baissé au fil de la partie vélo, ce qui reflète la fatigue et les décisions de gestion de l'allure. (Source: Abbiss et al., Int J Sports Med 2006)
- Connaître la distance ou la durée restante aide le cerveau à réguler l'effort pour finir sans s'effondrer. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)
- Un sprint final suggère que la gestion de l'allure a gardé une réserve, libérée à l'approche de l'arrivée. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)
- Une gestion optimale de l'allure minimise le temps total ; l'effort à vélo doit donc laisser une bonne course à pied. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)
- Les athlètes se servent de l'effort perçu, qui augmente au fil de la course, pour juger si l'allure est soutenable. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)
- La chaleur accroît la contrainte cardiovasculaire, si bien que l'objectif de puissance habituel peut devenir intenable. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)
- Une allure positive signifie que la vitesse diminue au cours de l'épreuve ; une allure négative, qu'elle augmente. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)
- Partir trop vite accélère la fatigue et coûte généralement plus de temps par la suite qu'on n'en a gagné. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)

## Test 8: Précision et étalonnage des capteurs de puissance

- Les fabricants annoncent couramment des précisions de plus ou moins 1-2 %. (Source: Maier et al., Int J Sports Physiol Perform 2017)
- La plupart des appareils étaient à quelques pour cent près, mais certains exemplaires et certaines marques présentaient des erreurs notables. (Source: Maier et al., Int J Sports Physiol Perform 2017)
- La mise à zéro fixe la base à vide, de sorte que de petites dérives ne faussent pas toutes les mesures. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Les jauges de contrainte dérivent avec la température ; beaucoup de capteurs compensent, mais une mise à zéro après un changement aide. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Un contrôle statique du couple avec un poids connu à une longueur de manivelle connue vérifie la pente. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Des pertes de chaîne et de pignons de quelques pour cent se situent entre les deux points de mesure. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Des points de mesure et des calibrations différents font qu'un écart de quelques pour cent est courant. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Un décalage de 3 % entre appareils peut déplacer les objectifs de course de plusieurs watts. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Un capteur peut être fidèle (constant) mais pas juste (décalé), ce qui convient pour suivre des tendances mais pas pour faire des comparaisons. (Source: Maier et al., Int J Sports Physiol Perform 2017)
- Les zones doivent correspondre à l'appareil utilisé ; refaire un test évite de s'entraîner ou de courir à la mauvaise intensité. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))

## Test 9: La puissance selon les conditions et les positions

- La VO2max a baissé d'environ 6-7 % par tranche de 1000 m à partir d'une altitude proche du niveau de la mer, et la performance a diminué avec elle. (Source: Wehrlin & Hallen, Eur J Appl Physiol 2006)
- La puissance aérobie diminue avec l'altitude, si bien que des objectifs fixés au niveau de la mer surestiment ce qui peut être tenu. (Source: Wehrlin & Hallen, Eur J Appl Physiol 2006)
- Des angles de buste plus bas ferment la hanche, ce qui peut réduire la puissance produite et augmenter le coût métabolique. (Source: Fintelman et al., J Biomech 2014)
- Au-delà d'un certain point, abaisser le buste coûtait plus de puissance qu'il n'en économisait en traînée, selon la vitesse. (Source: Fintelman et al., J Biomech 2014)
- Fixer des objectifs de course à partir de tests en position droite peut surestimer ce qui peut être tenu dans la position de course. (Source: Fintelman et al., J Biomech 2014)
- Une mauvaise circulation d'air augmente la température corporelle et l'effort pour une puissance donnée ; les ventilateurs réduisent l'écart. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Un angle de hanche fermé repousse le contenu abdominal vers le haut, ce qui peut limiter la ventilation lors des efforts intenses. (Source: Fintelman et al., J Biomech 2014)
- Les sections techniques interrompent la puissance régulière et ajoutent des accélérations, ce qui augmente le coût pour une moyenne donnée. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- À environ 6 % par tranche de 1000 m, 1800 m suggèrent une baisse d'environ 10 % de la puissance aérobie. (Source: Wehrlin & Hallen, Eur J Appl Physiol 2006)
- La contrainte thermique abaisse la puissance soutenable, si bien que le compromis puissance-traînée se déplace. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)

## Test 10: Planifier la partie vélo en vue de la course à pied

- Avec un rendement d'environ 20-25 %, les kilojoules de travail équivalent à peu près aux kilocalories d'énergie dépensée. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- La dépense énergétique aide à estimer la quantité de glucides brûlés, bien que l'apport soit limité par l'absorption. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Un logiciel résout l'équation de puissance le long du parcours pour prédire la vitesse et le temps pour un plan de puissance donné. (Source: Martin et al., J Appl Biomech 1998)
- Allouer un peu plus de puissance là où la vitesse est faible réduit le temps prévu pour le même coût global. (Source: Atkinson et al., J Sports Sci 2007)
- Le découplage entre la fréquence cardiaque et la puissance suggère une contrainte physiologique croissante qui peut affecter la course à pied. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Un effort légèrement moindre à vélo peut donner une bien meilleure course à pied et un temps total plus rapide. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)
- Une course à pied maîtrisée, avec peu de baisse de régime, suggère que l'effort à vélo était soutenable. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Relâcher légèrement et pédaler un peu plus vite facilite la transition vers la course à pied sans perdre beaucoup de temps. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))
- Deux sorties au même IF peuvent laisser une fatigue très différente selon la variabilité, la chaleur et le carburant. (Source: Abbiss & Laursen, Sports Med 2008)
- Un TSS bien supérieur aux recommandations habituelles indique que l'athlète a trop forcé à vélo par rapport à sa condition physique. (Source: Allen, Coggan & McGregor, Training and Racing with a Power Meter (3rd ed., 2019))

Sources: Littérature évaluée par les pairs en ingénierie du sport et en physiologie, avec des données d'essais et des normes publiées pour les faits établis

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