# Regola 3: Prova di velocità del volano

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La prova di velocità: il colpo, dove e come si colpisce il volano e la zona di atterraggio che indica un volano di velocità corretta.

## 3.31 La prova di velocità

Il colpo completo dal basso da oltre la linea di fondo e la zona di atterraggio di 530-990 mm.

### Test 1: Come si prova la velocità di un volano e come si legge il risultato

- Chi esegue la prova usa un colpo completo dal basso. (Fonte: BWF Laws 2027, Regola 3.1)
- Il contatto con il volano avviene sopra la linea di fondo. (Fonte: BWF Laws 2027, Regola 3.1)
- Il volano è colpito in direzione parallela alle linee laterali. (Fonte: BWF Laws 2027, Regola 3.1)
- Il volano è colpito con un angolo verso l'alto. (Fonte: BWF Laws 2027, Regola 3.1)
- Un volano di velocità corretta atterra tra 530 e 990 mm prima dell'altra linea di fondo. (Fonte: BWF Laws 2027, Regola 3.2)
- La velocità corretta atterra almeno 530 mm prima; 400 mm prima significa che è andato troppo lontano. (Fonte: BWF Laws 2027, Regola 3.2)
- La Regola 3.2 fissa la zona: non più vicino di 530 mm a quella linea e non più lontano di 990 mm. (Fonte: BWF Laws 2027, Regola 3.2, Diagramma B)
- Contatto sopra la linea di fondo, colpo dal basso verso l'alto parallelo alle linee laterali, poi si misura l'atterraggio prima della linea di fondo opposta. (Fonte: BWF Laws 2027, Regola 3.1, 3.2)
- I segni di prova del Diagramma B si trovano a 530 mm e 950 mm; la linea di servizio lungo del doppio sta tra i due, a 0,76 m. (Fonte: BWF Laws 2027, Regola 3.2, Diagramma B)
- Atterrare a più di 990 mm prima della linea di fondo opposta significa che il volano è troppo lento. (Fonte: BWF Laws 2027, Regola 3.2)

Fonti: BWF Laws of Badminton, V6.0 in vigore dal 4 gennaio 2027, Regola 3 e Diagramma B (parafrasato con parole proprie; domande originali scritte a partire dal regolamento, non riprodotte)

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