# Viaggi e gare all'estero · Triathlon, Livello 6: Avanzato

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Viaggi e gare all'estero: 100 fatti, 10 test.

Jet lag e orologio biologico, salute nei voli a lungo raggio, viaggiare con la bici, sicurezza di cibo e acqua, pratiche sanitarie, dogana e biosicurezza, logistica della gara e dell'ambientamento all'estero, e il ritorno a casa.

## Test 1: Jet lag e orologio biologico

- Il nucleo soprachiasmatico dell'ipotalamo regola il ritmo di circa 24 ore dell'organismo e viene risincronizzato soprattutto dalla luce. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- La luce è il principale riferimento temporale; pasti, esercizio e orari sociali aiutano, ma molto meno. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Viaggiare verso est richiede di anticipare l'orologio biologico, cosa più difficile dello spostamento in avanti richiesto dal viaggio verso ovest. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Il ciclo umano intrinseco è leggermente più lungo di 24 ore, quindi allungare la giornata (volando verso ovest) asseconda la sua deriva naturale. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- La fatica da viaggio deriva dal viaggio stesso e passa in fretta; il jet lag deriva da un orologio biologico non allineato e dura giorni. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Il jet lag richiede uno spostamento di fuso orario; un lungo volo nord-sud causa fatica da viaggio senza un orologio biologico non allineato. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Attraversare uno o due fusi raramente causa un jet lag significativo; i sintomi compaiono di solito da circa tre fusi. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Forza, potenza e temperatura corporea centrale raggiungono di norma il picco nel tardo pomeriggio e alla sera dell'orologio biologico. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Otto ore a ovest, una partenza alle 7 del mattino corrisponde al primo pomeriggio sull'orologio biologico, quindi le partenze mattutine si adattano a un atleta appena arrivato da est. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Il jet lag causa sonno scarso, sonnolenza diurna, umore basso e disturbi intestinali; febbre o un polpaccio gonfio indicano altro. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))

## Test 2: Gestire il jet lag

- La luce del mattino anticipa l'orologio biologico, ed è lo spostamento che richiede il viaggio verso est; per spostamenti molto ampi i tempi richiedono più attenzione. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- La luce del giorno è molte volte più intensa dell'illuminazione di una stanza, anche con il cielo coperto, quindi è un segnale molto più forte per l'orologio biologico. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Gli studi sostengono la melatonina all'ora di coricarsi locale per ridurre il jet lag, in particolare viaggiando verso est e attraversando cinque o più fusi. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- La melatonina non è vietata, ma gli integratori variano nel contenuto e nel rischio di contaminazione, e in alcuni paesi si vende solo con ricetta. (Fonte: WADA Prohibited List / riferimento sulla sicurezza degli integratori)
- Spostare gradualmente il sonno verso l'ora della destinazione prima di partire significa dover recuperare meno all'arrivo. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- La caffeina al mattino sostiene la vigilanza; la caffeina a fine giornata disturba il sonno da cui dipende il riallineamento. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- L'alcol frammenta il sonno e si aggiunge all'effetto disidratante dell'aria secca della cabina. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Un breve sonnellino attenua la sonnolenza senza l'intontimento del sonno profondo e senza sottrarre sonno alla notte in ora locale. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Gli ipnotici possono aiutare il sonno ma non riallineano l'orologio biologico, e la sonnolenza residua è un rischio se non sono stati provati prima di una gara. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- L'orario dei pasti è un segnale più debole della luce, ma mangiare all'ora locale sostiene lo spostamento e riporta prima l'intestino alla normalità. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))

## Test 3: Voli a lungo raggio e salute

- L'umidità in cabina si aggira in genere intorno al 10-20%, e secca le vie respiratorie e gli occhi e aumenta la perdita di liquidi. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Le cabine sono pressurizzate a un valore equivalente a circa 6000-8000 piedi, il che provoca un lieve calo dell'ossigeno nel sangue. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Una revisione Cochrane ha rilevato che le calze compressive riducono la trombosi venosa profonda asintomatica nei passeggeri dei voli a lungo raggio. (Fonte: Revisione Cochrane sulle calze a compressione nei voli a lungo raggio (2016))
- Questi sono segnali di allarme di una trombosi venosa profonda, che richiede una valutazione in giornata; massaggiarla non è sicuro. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Un improvviso dolore al petto con mancanza di respiro dopo un viaggio può indicare un'embolia polmonare, un'emergenza medica. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Perdita di liquidi, infiammazione post-gara e immobilità si sommano, quindi idratarsi e muoversi sono importanti sul volo di ritorno. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- La maggior parte delle trasmissioni in volo riguarda le persone sedute vicino al passeggero malato, entro circa due file. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Una tuba di Eustachio congestionata non riesce a equalizzare la pressione quando la cabina viene ripressurizzata, causando dolore e talvolta barotrauma. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- I posti sul corridoio permettono a un atleta di alzarsi e camminare senza disturbare gli altri, il che favorisce la circolazione nei voli lunghi. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Bere acqua con regolarità, seguendo la sete, compensa l'aria secca della cabina; forzare grandi quantità non dà alcun beneficio e aumenta il rischio di iponatriemia. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))

## Test 4: Viaggiare con la bici

- Le custodie rigide proteggono meglio dagli urti; le borse morbide sono più leggere e più facili da stivare ma dipendono da un'imbottitura accurata. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Il deragliatore pende in basso sul lato destro e il forcellino è progettato per piegarsi, quindi viene smontato o protetto quando si imballa. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Segnare il reggisella permette di ripristinare rapidamente l'altezza della sella da cui dipende la posizione dell'atleta. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Senza il rotore montato, una leva premuta spinge fuori i pistoncini e le pastiglie possono chiudersi; i distanziali lo impediscono. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Le regole sulle piccole cartucce di gas differiscono tra compagnie aeree e paesi, quindi si verificano in anticipo o si acquistano sul posto. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Le stive sono pressurizzate, quindi lo scoppio è improbabile, ma alcune compagnie aeree richiedono di sgonfiare e gonfiare di nuovo è facile. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- I componenti in carbonio hanno coppie di serraggio specifiche; stringere troppo può schiacciarli e stringere troppo poco lascia scivolare i pezzi. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Un giro di prova scopre un freno che strofina, un cambio non allineato o un bullone allentato quando c'è ancora tempo per rimediare. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Portare con sé i punti di contatto e le misure della posizione permette di regolare una bici a noleggio vicino alla posizione dell'atleta. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Le compagnie aeree limitano gli articoli sportivi fuori misura per volo e applicano tariffe fisse, quindi una bici non prenotata può essere rifiutata o costare di più. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)

## Test 5: Sicurezza di cibo e acqua all'estero

- La diarrea del viaggiatore, di solito dovuta a cibo o acqua contaminati, è la malattia più comune in viaggio ed è spesso batterica. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Il cibo cotto, bollito o sbucciato da sé ha molte meno probabilità di contenere gli organismi responsabili della diarrea del viaggiatore. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Il ghiaccio è spesso fatto con acqua del rubinetto, quindi comporta lo stesso rischio che bere dal rubinetto. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Reintegrare liquidi ed elettroliti, idealmente con sali per la reidratazione orale, è il trattamento di base. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Sangue nelle feci o febbre alta segnalano un'infezione più grave che richiede cure mediche tempestive, non la gestione autonoma. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- La pioggia forte porta il dilavamento e gli sfioratori fognari nei fiumi e nelle baie, aumentando E. coli e il rischio di malattia. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- La pioggia ha fatto salire i livelli di batteri nella Senna, e la gara maschile è stata spostata dal 30 al 31 luglio 2024 quando i valori sono migliorati. (Fonte: Rapporti sul triathlon olimpico di Parigi 2024 (luglio 2024))
- Il focolaio del triathlon di Springfield, Illinois, nel 1998 fu attribuito alla leptospirosi nell'acqua di un lago dopo forti piogge. (Fonte: Rapporto dei CDC su un focolaio epidemico, triathlon in Illinois (1998))
- Prodotti non familiari possono causare problemi intestinali, quindi gli atleti portano ciò con cui si sono allenati o si allenano con la marca del percorso. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Alcuni studi mostrano piccoli benefici e altri nessuno, quindi i probiotici non sostituiscono le precauzioni su cibo e acqua. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))

## Test 6: Pratiche sanitarie prima del viaggio

- Molti vaccini richiedono settimane per fare effetto o più dosi, quindi si chiede un parere sulla salute del viaggiatore con largo anticipo. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- La confezione originale e una prescrizione aiutano alla dogana e se serve una sostituzione all'estero. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Prodotti come alcuni decongestionanti e i medicinali a base di codeina sono limitati o controllati in certi paesi. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Le norme antidoping valgono in tutto il mondo, quindi un farmaco vietato richiede un'esenzione a fini terapeutici (TUE) ovunque l'atleta gareggi. (Fonte: World Anti-Doping Code (disposizioni sulle esenzioni a fini terapeutici))
- La contaminazione con sostanze vietate è un rischio noto; i prodotti testati per lotto lo riducono ma nulla lo elimina. (Fonte: Riferimento sulla sicurezza degli integratori (schemi di test per lotto))
- Le tessere danno accesso all'assistenza sanitaria pubblica ma non sostituiscono un'assicurazione di viaggio per le cure private o il rimpatrio. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Molte polizze escludono lo sport agonistico o richiedono un'estensione, quindi gare e allenamenti devono essere indicati nella copertura. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Le zanzare Aedes pungono soprattutto di giorno, quindi repellente e abiti coprenti contano anche negli allenamenti diurni. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Il DEET (e alternative come la picaridina) è ampiamente raccomandato; la vitamina B e le candele non sono una protezione efficace. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Latitudine, altitudine e stagione possono comportare raggi UV molto più intensi di quelli a cui l'atleta è abituato. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))

## Test 7: Gareggiare in un altro Paese

- Molte federazioni vendono una licenza giornaliera agli atleti non tesserati o stranieri, spesso comprensiva di assicurazione di gara. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Paesi come l'Italia richiedono un certificato medico sportivo per le iscrizioni agonistiche, quindi lo si controlla prima di prenotare. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- I ciclisti stanno sul lato in cui si guida nel paese ospitante e sorpassano sull'altro lato. (Fonte: World Triathlon Competition Rules (18 gennaio 2025), 5.1)
- Le regole di Ironman e di World Triathlon differiscono su aspetti come i limiti per la muta e le penalità, quindi ogni atleta legge la propria guida per l'atleta. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- 70.3 è la distanza totale in miglia (1,2 di nuoto, 56 di ciclismo, 13,1 di corsa), circa 113 km. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Percorrere il tracciato in bici o in auto mostra curve, fondi e incroci non familiari prima del giorno della gara. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Se il bagaglio da stiva è in ritardo, portare con sé gli oggetti più difficili da sostituire rende comunque possibile la gara. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Le chiusure stradali del giorno di gara e i trasporti non familiari possono allungare molto più del previsto il tragitto verso la zona cambio. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- L'acqua salata, più densa, sostiene il corpo e migliora la posizione, anche se irritazioni e acqua ingerita sono svantaggi. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- L'atleta resta responsabile di conoscere percorso e regole, quindi la guida scritta e i giudici colmano la lacuna. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)

## Test 8: I primi giorni a destinazione

- Di norma si dorme peggio la prima notte in una stanza sconosciuta, in parte perché il cervello è più vigile. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Bloccare luce e rumore aiuta una stanza sconosciuta a sembrare abbastanza buia e silenziosa per dormire. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Una seduta leggera, idealmente all'aperto con la luce del giorno, attenua la rigidità del viaggio e sostiene lo spostamento dell'orologio biologico senza aggiungere fatica. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Un giorno di margine protegge la gara se i voli sono in ritardo, i bagagli si perdono o la bici ha bisogno di una riparazione. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Una nuotata di prova mostra temperatura, salinità, correnti e punti di riferimento per l'orientamento prima della mattina della gara. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- La temperatura ufficiale dell'acqua decide l'uso della muta secondo le regole di ciascun organizzatore, che vengono pubblicate per la gara. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Orari familiari danno al corpo segnali stabili e riducono lo stress di un ambiente sconosciuto. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Il riallineamento richiede giorni dopo aver attraversato diversi fusi verso est, quindi è normale sentirsi affaticati così presto. (Fonte: Riferimento di medicina dello sport e dei viaggi (scienza circadiana, consenso sui viaggi degli atleti))
- Lunghe giornate a camminare con il caldo aggiungono una fatica reale durante lo scarico, anche se non sembrano allenamento. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Cibo non familiare o ricco poco prima di una gara è una causa frequente di disturbi intestinali; i pasti familiari sono più sicuri. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)

## Test 9: Dogana, biosicurezza e trasporto dell'equipaggiamento

- Entrambi i paesi hanno una rigorosa biosicurezza: terra e residui vegetali sull'attrezzatura da esterno possono introdurre parassiti e malattie. (Fonte: Indicazioni sulla biosicurezza di frontiera (New Zealand MPI / Australian Border Force))
- L'attrezzatura da esterno va dichiarata all'arrivo e deve essere priva di terra; gli addetti possono ispezionarla o pulirla. (Fonte: Indicazioni sulla biosicurezza di frontiera (New Zealand MPI / Australian Border Force))
- I beni a rischio non dichiarati possono comportare una multa immediata, anche per piccole quantità di cibo. (Fonte: Indicazioni sulla biosicurezza di frontiera (New Zealand MPI / Australian Border Force))
- Mute e attrezzatura possono trasportare organismi come l'alga didymo da un fiume o lago all'altro. (Fonte: Indicazioni sulla biosicurezza di frontiera (New Zealand MPI / Australian Border Force))
- I gel contano come liquidi, quindi tradizionalmente ciascuno deve essere di 100 ml o meno in una piccola busta trasparente; alcuni aeroporti ora allentano questa regola. (Fonte: Norme sulla sicurezza aerea e sulle merci pericolose (IATA / indicazioni di sicurezza aeroportuale))
- Le batterie al litio di scorta devono andare nel bagaglio a mano, così che un eventuale incendio possa essere affrontato in cabina. (Fonte: Norme sulla sicurezza aerea e sulle merci pericolose (IATA / indicazioni di sicurezza aeroportuale))
- Le polveri oltre circa 350 ml (12 oz) nel bagaglio a mano possono essere controllate a parte, quindi grandi quantità spesso vanno in stiva. (Fonte: Norme sulla sicurezza aerea e sulle merci pericolose (IATA / indicazioni di sicurezza aeroportuale))
- Le foto delle condizioni della bici prima del viaggio sostengono un reclamo se arriva danneggiata. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- I beni acquistati all'estero oltre la franchigia doganale del viaggiatore possono essere soggetti a dazio o imposta d'importazione. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- I paesi con regole alimentari severe vogliono che il cibo sia dichiarato, così gli addetti possono decidere; i gel confezionati sono di solito ammessi. (Fonte: Indicazioni sulla biosicurezza di frontiera (New Zealand MPI / Australian Border Force))

## Test 10: Dopo la gara all'estero

- Una giornata lunga, un recupero lento o una sosta nella tenda medica possono facilmente far saltare una coincidenza stretta. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Il viaggio di ritorno inverte la direzione, quindi un'andata verso ovest significa un ritorno verso est, con un adattamento più difficile. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Alcuni ricercatori contestano che l'immunità cali davvero; folla, viaggio e sonno scarso possono spiegare gran parte del rischio di malattia. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))
- Una manipolazione brusca può incrinare i telai, piegare i forcellini o allentare i bulloni, quindi si fa un controllo accurato prima di pedalare. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Il danno al carbonio può essere nascosto e cedere all'improvviso, quindi una sospetta crepa richiede prima un'ispezione professionale. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Una muta umida chiusa in una borsa per giorni sviluppa muffa e cattivo odore e il materiale ne risente. (Fonte: Riferimento generale su viaggi in bici e logistica di gara)
- Le compagnie aeree in genere si aspettano che il danno venga segnalato in aeroporto, e la segnalazione sostiene qualsiasi reclamo successivo. (Fonte: Montreal Convention 1999, articolo 31 (reclami per il bagaglio))
- Il reclamo scritto per il bagaglio danneggiato va presentato entro 7 giorni dal ricevimento; per il bagaglio in ritardo il termine è di 21 giorni. (Fonte: Montreal Convention 1999, articolo 31 (reclami per il bagaglio))
- I reclami per il ritardo devono essere presentati entro 21 giorni dalla data in cui il bagaglio è stato messo a disposizione del passeggero. (Fonte: Montreal Convention 1999, articolo 31 (reclami per il bagaglio))
- Voli lunghi, sonno scarso e jet lag si sommano alla fatica della gara, quindi i primi giorni a casa si tengono leggeri. (Fonte: Riferimento di medicina dei viaggi (OMS / indicazioni nazionali sulla salute in viaggio))

Fonti: World Triathlon Competition Rules (2025), annunci sulle qualificazioni IRONMAN e riferimento di medicina dello sport, dei viaggi e degli eventi

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