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Insporta Book
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ゴルフ · レベル3:初中級 · サブレベル 3.4

ドライバーショット

テスト4件 · 事実40件 · 2026年10月13日 更新 · markdown

ティーショットについて、ドライバーとティーアップの仕方、アッパーブローで球をとらえること、ドライバーショットをインプレーにとどめること、スピードと飛距離の生まれ方を学びます。

以下の各テストは、Insporta の10問で構成されています。テストの下のリストは、問題が確認する内容です。1問につき1つの事実と、その元になった出典を載せています。テストの前に読むか、間違えたあとに戻ってきてください。

テスト 1ドライバーとティーテストを受ける

  1. テストでは、小さな許容差が加わります。

    出典:The R&A and USGA、Equipment Rules (2023) · 想起

  2. その代償は、コントロールです。

    出典:ゴルフ一般資料(クラブ、指導書、コースガイド) · 想起

  3. 多くのクラウンには、アライメントマークがついています。

    出典:ゴルフ一般資料(クラブ、指導書、コースガイド) · 想起

  4. 球の半分をクラウンより上に出すのが、一般的な目安です。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 想起

  5. 足は、肩幅より外側に置きます。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 想起

  6. 球は、その間でかつ後方にティーアップします。

    出典:The R&A and USGA、Rules of Golf 2023、規則6.2 · 想起

  7. ティーイングエリアは、奥行き2クラブレングスです。

    出典:The R&A and USGA、Rules of Golf 2023、定義 · 想起

  8. アイアンは、芝のすぐ上にティーアップします。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 想起

  9. ほかのフルショットと同じルーティンです。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 想起

  10. アッパーブローは、打ち出しを高め、スピンを減らします。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 応用

テスト 2アッパーブローで打つテストを受ける

  1. 上向きの打ち込みは、打ち出しを高め、スピンを減らします。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 想起

  2. ダウンブローは、スピンロフトを増やします。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 想起

  3. 球がリードヒールの近くにあると、クラブは接触時に上昇しています。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 想起

  4. 球が、クラウンの縁から跳ね上がります。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 想起

  5. ほかのどのクラブよりも前です。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 想起

  6. Trackmanのツアー平均値では、LPGAのプレーヤーのほうがより上向きに打ち込んでいます。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 想起

  7. 同じスピードで、より良い打ち出し条件になります。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 想起

  8. 通常、上向きに打つのは、ティーアップしたドライバーだけです。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 想起

  9. 球は、最下点を過ぎてから打たれます。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 想起

  10. クラブは、球に当たるときに上昇しています。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 応用

テスト 3インプレーにとどめるテストを受ける

  1. フェアウェイウッドやハイブリッドは、飛距離を犠牲にして正確さを得ます。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 応用

  2. フェアウェイを確実にとらえなければならないときに使います。

    出典:ゴルフ一般資料(クラブ、指導書、コースガイド) · 想起

  3. ばらつきが小さいと、トラブルに入るドライバーショットが少なくなります。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 想起

  4. 数メートルの飛距離を手放して、フェアウェイを多くとらえます。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 想起

  5. タイガー・ウッズが、このショットを有名にしました。

    出典:ゴルフ一般資料(クラブ、指導書、コースガイド) · 想起

  6. トラブルのある側にティーアップすると、ショットはそこから離れる角度になります。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 想起

  7. 「小さく狙えば、ミスも小さい」という昔からの格言です。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 想起

  8. 正確さが上がるにつれ、飛距離は通常落ちます。

    出典:ゴルフ一般資料(クラブ、指導書、コースガイド) · 応用

  9. スイングする前に、ショットを計画します。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 想起

  10. どちらの側のトラブルにも届くドライバーショットが減ります。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 応用

テスト 4スピードと飛距離テストを受ける

  1. 1時間あたりのマイルまたはキロメートルで測ります。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 想起

  2. ルールは、フェースがどこまで弾んでよいかを制限しています。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 想起

  3. 特性時間(CT)と呼ばれ、かつてはCORで測定されていました。

    出典:The R&A and USGA、Equipment Rules (2023) · 想起

  4. スピードが高いほど、ボールスピードも高くなります。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 想起

  5. 軽いクラブを使ったオーバースピードトレーニングは、一般的です。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 想起

  6. 濡れたフェアウェイでは、ドライバーショットのランがなくなります。

    出典:ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド) · 想起

  7. デンバーやメキシコシティのコースでは、飛距離が短くなります。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 想起

  8. スピードは、連鎖の中で順に伝わっていきます。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 想起

  9. 芯でとらえると、最も多くのスピードが伝わります。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 想起

  10. ボールスピードをクラブスピードで割った値です。

    出典:Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン) · 応用

出典

PGAの指導書および一般的な指導ガイド、球筋に関するランチモニターを使った指導資料、書名が挙がる書籍(言い回しがその書籍に由来する場合)、数値が定められているEquipment RulesとRules of Golf。問題はすべて独自に作成しており、転載はしていません。

  • Trackmanおよび弾道測定器の指導資料(ボールフライトの法則、Dプレーン)16
  • ゴルフ指導一般資料(PGAのコーチングおよび指導ガイド)15
  • ゴルフ一般資料(クラブ、指導書、コースガイド)5
  • The R&A and USGA、Equipment Rules (2023)2
  • The R&A and USGA、Rules of Golf 2023、規則6.21
  • The R&A and USGA、Rules of Golf 2023、定義1